2021年运城中小学暑假时间_运城中小学放假通知
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2021年运城中小学生暑假放假时间已经出炉，那么，具体是几月几号呢？下面为大家整理了2021年运城中小学暑假放假时间安排，这里有关于运城中小学什么时间放假、什么时间开学的详细信息，具体到各校的时间可能会略有出入，请按校方公布为准。
2021年运城暑假放假时间
各普通中小学校从2021年7月5日至2021年8月31日放暑假，2021年9月1日正式开学上课。
2021暑假学生作文精选
让身心一同奔跑
巴尔扎克有言：“拼着一切代价，奔你的前程。”诚哉斯言，似锦前程从来不是靠坐享其成的，它需要的是人们不停地奔跑、追逐。但这一过程中，我们需要适当放缓脚步又或是加速脚步。使我们的灵魂，我们的心妍的时刻跟随着我们的脚步，唯有让身心一同奔跑，才能真正奔向成功。
奔跑是一种行动，是雨果口中的“不断挑战，不断攀登生命峻峰”。《老子》中曾说：“为者常成，行者常至。”这一古语正是佐证了奔跑的积极意义。它可以体现为最美奔跑少年杜秉泽救出四名被困火场的小区成员，也可以是国人骄傲张伟丽卫冕UFC冠军。奔跑，蕴含着无限可能和无尽力量，能助人实现自我价值，能使人实现梦想。
尽管奔跑的力量不容小觑，但如果没有灵魂的跟随，奔跑也便失去了意义所在。
奔跑滞后于心之所想，滞后于灵魂，那么我们便只会成为深陷思想泥淖的空想主义者。纸上谈兵的赵括难逃惨败的下场，欧文、圣西门倾家荡产也难以维持他们的“乌托邦”。正如杨绛先生所说：“你的问题就在于想的太多，做的太少。”诚然，成功从来不是靠想出来的，它需要我们为之奋斗为之拼搏，不断奔跑，这样才能不断接近成功。切不可让脚步跟不上灵魂。
而如果灵魂滞后于奔跑的步伐，那我们便成为成为一具具行尸走肉。“我们的脚步是快的，心却是空的。”奔跑应该是主动而有目的的活动，不应该是这种“空心”行为。然而，这种行为却在日常生活中最为常见。“佛系文化”“丧文化”的流行正是佐证了这一点。时代的浪潮逼迫我们迈开脚步，而许多人却不明白自己所行的目的所在，只是不停地沉浮在社会的浪潮中。这是万万不可取的，灵魂是奔跑的舵，没有这垛又如何掌握前行的方向呢？
因而，当奔跑滞后于灵魂时，我们必须果敢地迈出步伐，奔向前程；当灵魂滞后于奔跑，我们也需要慢下脚步，听听心的声音。
正如林徽因所言：“奔跑的时候不代表你快，散步的时候也不代表你慢。”唯有让灵魂常伴奔跑左右，让身心一同奔跑。才能真正奔向前程，才能真正成为雨果口中“不断挑战，不断攀登生命峻峰”的人。
大路朝天，直走向前
哲人有言：“真正的伟大是一以贯之的努力和永不懈怠的人生。”无论求学或是做人，我们都应该选择走直道。行正致远，以抵无疆。
人生路上总是多直道少弯道，一如赛车场。弯道超车也许能使人获得短暂的领先，却无法使人以同样的技巧在为数更多的直道上取胜。反之，在直道赛场中总想着投机取巧通过捷径取胜，也许迎来的便是翻车的悲剧。
我们应选择以直行之的态度。上世纪的大芬村是深圳的闪光。满村的画匠，临摹画远销海外带来巨额的收入，“中国梵高”的美称使这小村脱颖而出。然而辉煌只一瞬，它成了日本报道中低劣的代名词，村中画家曾在海外办展的原创作品也只能折价出售。一切的一切都是因为大芬村在成名后抱着投机取巧的心态造假，为牟利而败坏了名声，最终成了粗制滥造的赝品村。我们选择直行的态度是因为它中正，我们放弃投机取巧的心态是因为它或许能带领我们领先一时，却没有长足的后续。
儒家缘何大谈中正之道？孟子说：“吾善养浩然之气。”直行，是一种魄力，一种自信，相信日积月累的努力必能水滴石穿，相信每一片平凡的人生之原都能盛放希望之花。因为相信直道能够成功。于是相信自己存在的璀璨价值，那是个人幸福的源泉。用守拙笃正的态度践行的人生不存在虚假，便会没有毒奶粉、假冒伪劣药品等带给社会众多的危害。
“直道超车”与其说是技巧，不如说是态度和习惯。有时，当“直道超车”成为了一种习惯，它未必不能成为一种特殊的弯道超车。譬如网课，如果学生能够坚持在家如在校而每天努力一点点，必能收获喜人，将那些不进取者甩远在身后。
我们无须完全否定弯道超车的价值，它的高收益是不争的事实。然而不是处处有弯道，不是人人寻得到契机能超车，不是所有人都能在弯道幸存，也不一定能在弯道后走远。但是，一往无前地向前冲，以夸父逐日翻山越岭的勇气前行，相信每个人终将到达自己想要的远方。
弯道超车类似投资和赌博。过于危险的机制使天平被破坏，赌博被禁止；交通法规定平常驾驶只允许直道超车。学习来不得半点虚假，而“基础不牢，地动山摇”；人生也有要坚持的方向，一点点蓄力，加速度无限；国家的战略发展也要秉持直行，去“中国制造”走“中国创造”。东方风来，万山如夷。
行直道之稳健握弯道之时机
在汽车的行驶过程中，直道超车与弯道超车各有利弊。直道超车安全可靠，却耗时过长；弯道超车见效极快，却容易翻车。人生的竞赛，也正像一场你追我赶的赛车比赛。选择怎样的超车方式，成了所有选手都必须正视的问题。
其实，人生的选择永远不只有一种。我认为，我们应该兼取两者之长，在适当的时机选择恰当的超车方式，既行直道之稳健，更握弯道之时机。
在直道上稳健前行，是我们前进的基础，也是道路的主要部分铸就的必然。没有哪一条道路永远是曲折的，我们大多数时候都只是吞咽着平凡，在平直的日常中负重前行，如二月黄牛般默默耕耘。那么，难道这样的生活就没有竞争可言，就只能平稳地滑向生命的尽头了吗？
不，答案对每一个还在前进的人来说，都是否定的。直道超车，就像《爱丽丝梦游仙境》中所言，不前进，便是后退。在直道上实现超越，需要更多的定力、耐心和坚持。日本著名的足球运动员中村俊辅曾说：“我只知道一种兴奋剂，一种咸味的兴奋剂，它叫汗水。”古希腊演说家德摩斯梯尼口含卵石，从口齿不清的无名小卒变为了口若悬河的演讲大师；科比布莱恩特与凌晨四点半的洛杉矶为伴，在“666”的严苛训练中创造了NBA历史上的传奇……直道超车似乎没有弯道超车那么“酷”，可是汗水堆砌而筑成的成功，却会屹立在历史中永恒不倒。
但是，我们绝不能因此而否定弯道超车的意义：它不仅意味着速度与捷径，更意味着智慧与创新。在时机到来之时，我们也要毫不犹豫地把握，用最少的能量，行最远的路程。
弯道超车，往往意味着突破常规。无论是数码相机辗轧柯达，苹果手机冲击诺基亚，还是共享单车挤占出租车市场，都是创业史上“弯道超车”的典范。找寻不一样的新思路，用看似离奇的方式，实现对旧产业的“降维打击”，这已成为社会发展、技术进步的重要手段。
但不可否认的是，弯道超车往往伴随着一定的风险。有的人一味追求捷径，罔顾道德与法律的约束，最终的结果必然是搬起石头砸了自己的脚。前段时间沸沸扬扬的瑞幸咖啡账务造假事件，就是在“上市”的“超车”表象背后涌动着的暗流。所以，弯道超车可行，但切不可背离道德和法律的约束，走上“翻车”之途。
以恒心行直道，以智勇超弯道。二者并存，方为行事之大道。
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让身心一同奔跑
巴尔扎克有言：“拼着一切代价，奔你的前程。”诚哉斯言，似锦前程从来不是靠坐享其成的，它需要的是人们不停地奔跑、追逐。但这一过程中，我们需要适当放缓脚步又或是加速脚步。使我们的灵魂，我们的心妍的时刻跟随着我们的脚步，唯有让身心一同奔跑，才能真正奔向成功。
奔跑是一种行动，是雨果口中的“不断挑战，不断攀登生命峻峰”。《老子》中曾说：“为者常成，行者常至。”这一古语正是佐证了奔跑的积极意义。它可以体现为最美奔跑少年杜秉泽救出四名被困火场的小区成员，也可以是国人骄傲张伟丽卫冕UFC冠军。奔跑，蕴含着无限可能和无尽力量，能助人实现自我价值，能使人实现梦想。
尽管奔跑的力量不容小觑，但如果没有灵魂的跟随，奔跑也便失去了意义所在。
奔跑滞后于心之所想，滞后于灵魂，那么我们便只会成为深陷思想泥淖的空想主义者。纸上谈兵的赵括难逃惨败的下场，欧文、圣西门倾家荡产也难以维持他们的“乌托邦”。正如杨绛先生所说：“你的问题就在于想的太多，做的太少。”诚然，成功从来不是靠想出来的，它需要我们为之奋斗为之拼搏，不断奔跑，这样才能不断接近成功。切不可让脚步跟不上灵魂。
而如果灵魂滞后于奔跑的步伐，那我们便成为成为一具具行尸走肉。“我们的脚步是快的，心却是空的。”奔跑应该是主动而有目的的活动，不应该是这种“空心”行为。然而，这种行为却在日常生活中最为常见。“佛系文化”“丧文化”的流行正是佐证了这一点。时代的浪潮逼迫我们迈开脚步，而许多人却不明白自己所行的目的所在，只是不停地沉浮在社会的浪潮中。这是万万不可取的，灵魂是奔跑的舵，没有这垛又如何掌握前行的方向呢？
因而，当奔跑滞后于灵魂时，我们必须果敢地迈出步伐，奔向前程；当灵魂滞后于奔跑，我们也需要慢下脚步，听听心的声音。
正如林徽因所言：“奔跑的时候不代表你快，散步的时候也不代表你慢。”唯有让灵魂常伴奔跑左右，让身心一同奔跑。才能真正奔向前程，才能真正成为雨果口中“不断挑战，不断攀登生命峻峰”的人。
大路朝天，直走向前
哲人有言：“真正的伟大是一以贯之的努力和永不懈怠的人生。”无论求学或是做人，我们都应该选择走直道。行正致远，以抵无疆。
人生路上总是多直道少弯道，一如赛车场。弯道超车也许能使人获得短暂的领先，却无法使人以同样的技巧在为数更多的直道上取胜。反之，在直道赛场中总想着投机取巧通过捷径取胜，也许迎来的便是翻车的悲剧。
我们应选择以直行之的态度。上世纪的大芬村是深圳的闪光。满村的画匠，临摹画远销海外带来巨额的收入，“中国梵高”的美称使这小村脱颖而出。然而辉煌只一瞬，它成了日本报道中低劣的代名词，村中画家曾在海外办展的原创作品也只能折价出售。一切的一切都是因为大芬村在成名后抱着投机取巧的心态造假，为牟利而败坏了名声，最终成了粗制滥造的赝品村。我们选择直行的态度是因为它中正，我们放弃投机取巧的心态是因为它或许能带领我们领先一时，却没有长足的后续。
儒家缘何大谈中正之道？孟子说：“吾善养浩然之气。”直行，是一种魄力，一种自信，相信日积月累的努力必能水滴石穿，相信每一片平凡的人生之原都能盛放希望之花。因为相信直道能够成功。于是相信自己存在的璀璨价值，那是个人幸福的源泉。用守拙笃正的态度践行的人生不存在虚假，便会没有毒奶粉、假冒伪劣药品等带给社会众多的危害。
“直道超车”与其说是技巧，不如说是态度和习惯。有时，当“直道超车”成为了一种习惯，它未必不能成为一种特殊的弯道超车。譬如网课，如果学生能够坚持在家如在校而每天努力一点点，必能收获喜人，将那些不进取者甩远在身后。
我们无须完全否定弯道超车的价值，它的高收益是不争的事实。然而不是处处有弯道，不是人人寻得到契机能超车，不是所有人都能在弯道幸存，也不一定能在弯道后走远。但是，一往无前地向前冲，以夸父逐日翻山越岭的勇气前行，相信每个人终将到达自己想要的远方。
弯道超车类似投资和赌博。过于危险的机制使天平被破坏，赌博被禁止；交通法规定平常驾驶只允许直道超车。学习来不得半点虚假，而“基础不牢，地动山摇”；人生也有要坚持的方向，一点点蓄力，加速度无限；国家的战略发展也要秉持直行，去“中国制造”走“中国创造”。东方风来，万山如夷。
行直道之稳健握弯道之时机
在汽车的行驶过程中，直道超车与弯道超车各有利弊。直道超车安全可靠，却耗时过长；弯道超车见效极快，却容易翻车。人生的竞赛，也正像一场你追我赶的赛车比赛。选择怎样的超车方式，成了所有选手都必须正视的问题。
其实，人生的选择永远不只有一种。我认为，我们应该兼取两者之长，在适当的时机选择恰当的超车方式，既行直道之稳健，更握弯道之时机。
在直道上稳健前行，是我们前进的基础，也是道路的主要部分铸就的必然。没有哪一条道路永远是曲折的，我们大多数时候都只是吞咽着平凡，在平直的日常中负重前行，如二月黄牛般默默耕耘。那么，难道这样的生活就没有竞争可言，就只能平稳地滑向生命的尽头了吗？
不，答案对每一个还在前进的人来说，都是否定的。直道超车，就像《爱丽丝梦游仙境》中所言，不前进，便是后退。在直道上实现超越，需要更多的定力、耐心和坚持。日本著名的足球运动员中村俊辅曾说：“我只知道一种兴奋剂，一种咸味的兴奋剂，它叫汗水。”古希腊演说家德摩斯梯尼口含卵石，从口齿不清的无名小卒变为了口若悬河的演讲大师；科比布莱恩特与凌晨四点半的洛杉矶为伴，在“666”的严苛训练中创造了NBA历史上的传奇……直道超车似乎没有弯道超车那么“酷”，可是汗水堆砌而筑成的成功，却会屹立在历史中永恒不倒。
但是，我们绝不能因此而否定弯道超车的意义：它不仅意味着速度与捷径，更意味着智慧与创新。在时机到来之时，我们也要毫不犹豫地把握，用最少的能量，行最远的路程。
弯道超车，往往意味着突破常规。无论是数码相机辗轧柯达，苹果手机冲击诺基亚，还是共享单车挤占出租车市场，都是创业史上“弯道超车”的典范。找寻不一样的新思路，用看似离奇的方式，实现对旧产业的“降维打击”，这已成为社会发展、技术进步的重要手段。
但不可否认的是，弯道超车往往伴随着一定的风险。有的人一味追求捷径，罔顾道德与法律的约束，最终的结果必然是搬起石头砸了自己的脚。前段时间沸沸扬扬的瑞幸咖啡账务造假事件，就是在“上市”的“超车”表象背后涌动着的暗流。所以，弯道超车可行，但切不可背离道德和法律的约束，走上“翻车”之途。
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